发布日期：2024-10-19 14:40    点击次数：68

行为新动力汽车市集的畅销品牌，特斯拉的销量一直很高，9月份国内委派量为88321台，同比增长2%‌，在本年第三季度的委派量为462890台，同比增长6.4%，本年1-9月的累计委派量为129.3万台，年销量概况冲破100万台就很遏制易了，而特斯拉仅用时9个月就完成了这一豪举。在竞争颇为历害的国内新动力汽车市集，特斯拉濒临许多强力竞争敌手，它为什么还能卖得这样好呢？

纵不雅特斯拉的产物威望，上海工场其实只坐褥两款车型——Model 3和Model Y，诚然Model X和Model S也入口到国内市集，然而它们占比很小，特斯拉的销量如故主要依靠Model 3和Model Y这两款车型，唯有它们的销量高，特斯拉的销量就高，这少许应该莫得什么异议。

这两款车型中，Model 3的销量中规中矩，Model Y的销量却很高，也即是说，特斯拉主淌若靠Model Y拉销量的。

我的一位一又友最近就提了特斯拉Model Y，我问他为什么会买这款车。

他说他看了许多10万级电动汽车。

等等！为什么是10万级汽车？Model Y售价24.99-35.49万元，你说它是20万级汽车也好，30万级汽车也行，为什么要和10万级汽车对比呢？

一又友回应说念：“刚初始没念念买特斯拉，它超出了我的购车预算，我就看10万级电车，比亚迪和零跑王人看过。其后一探访，特斯拉当今7.99万就能提车，Model 3和Model Y王人是7.99万，这样低廉，高下我得整一台！其后一狠心就提了Model Y。”

一又友说的“7.99万提车”并不是特斯拉的裸车，而是特斯拉当今有5年0息决策，7.99万仅仅一个首付价钱，以Model 3和Model Y的标配车型为例，5年0息月供辩认为2533元和2833元，比较原先的决策，特地于减少了18980元（Model 3）和21227元（Model Y），即是省利息了，也可以视为变相的降价。

值得一提的是，5年0息决策是特斯拉第三次脱期，最早在7月份推出，脱期三次后径直到了10月31日。11月份可能还会脱期，也可能就收敛了，一切王人要以特斯拉的委派数据为主，如果委派数据比特斯拉念念象的要好，可能就不脱期了，如果委派数据够不上预期，那么就会不竭脱期。

特斯拉的上风是操控性很可以，加快很线性，给东说念主一种大排量油车的驾驶感，时弊是内饰盘算推算比较粗放，网友们戏称为“毛坯房”，连个仪容盘王人莫得。此外，当今许多电车王人搭载了高阶智驾系统，比如鸿蒙智行、阿维塔、蔚来汽车等，而特斯拉的智驾系统（FSD）到当今王人莫得发扬落地，诚然策略上一经允许了，但仍然需要技能来完成。

智驾阶梯方面，国内主流的是激光雷达+录像头的交融决策，比如华为、比亚迪和蔚来汽车王人是这种决策，而特斯拉所以录像头为主的“纯视觉”决策，至于智驾水平如何，还要比及FSD发扬落地后与中国说念路的契合度高不高来判断。

举座来看，特斯拉和同价位的国产电车可以说是各有长处。换作念是你，你会收受特斯拉呢？如祖国产电车？

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