发布日期：2024-10-30 15:03    点击次数：201

据悉，MPV前三季度销量累计排行出炉，赛那、腾势D9领衔，格瑞维亚、传祺M8、别克GL8紧随后来。

乘联会音信称，前三季度MPV占3.6%新动力市集份额，MPV市集呈现销量增长、竞争强烈、新动力崛起特色，且销量排行榜的MPV中新动力车型过半。上述该车有什么魅力呢，咱们全部来剖析班师原因。

·‌腾势D9‌

亮点：易三方期间，云辇-C智能阻尼车身适度系统，刀片电板、DM-i期间，同价位性价比高

售价：33.98-66万元

销量：前三季度79323辆，排行第一，其9月销量上纯电207辆，混动7915辆（其中混动销量上好太多，纯电销量基本不错忽略）。

班师原因：

（1）定位准确

驰骋退股后，腾势看成100%合手股腾势的母公司比亚迪，但愿打造将其成我方孤苦发展的高端新动力品牌，珍摄家具的性能和性价比的计策定位。

（2）有中枢期间兜底

DM-i混动水平隆起，比亚迪的混动车型在世界的销量占比过半。惩处了传统MPV高油耗、新动力巡航里程短的痛点，百公里亏电油耗低至5.9L，CLTC纯电续航达200km，空洞续航里程高达1050km。

有好多易三方平台带来的中枢期间，云辇-C智能阻尼车身适度系统，刀片电板等等。

（3）同价位里建树高

全系标配电吸门、中排小桌板、真皮标的盘、二排座椅物理按键、压缩机雪柜等实用且高端的建树。

---